上汽大通近日正式推出了其2025款G50混動MPV，這款新車以其實用的座椅布局、卓越的續航能力和親民的價格，引起了市場的廣泛關注。新車以13.98萬元的起始指導價上市，為消費者提供了領航版和旗艦版兩種選擇，其中旗艦版售價為14.98萬元。
作為緊湊型MPV的代表，上汽大通G50混動版搭載了1.5升的插混動力系統，并配備了18.65千瓦時的電池組，使得其CLTC純電續航里程達到了105公里。這樣的配置不僅滿足了日常通勤的需求，也大大提升了駕駛的便捷性和環保性能。
在外觀設計上，G50混動版延續了大通G50 MAX燃油版的設計風格，采用了封閉式前格柵，內部輔以橫幅式鍍鉻裝飾，展現出大氣而精致的形象。分體式的前大燈組設計，以及鍍鉻飾條貫通左右的細節處理，更是提升了整車的時尚感和辨識度。
在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4825×1825×1778毫米（帶車頂行李架為1800毫米），軸距達到了2800毫米。車內采用了2+2+3的座椅布局，提供了寬敞舒適的乘坐空間。三排側窗視野開闊，可見區域達到了2060平方厘米，為乘客帶來了愉悅的乘坐體驗。當三排座椅向前放倒時，行李箱容積可從406升提升至1162升，滿足了多樣化的儲物需求。
內飾方面，2025款上汽大通G50混動MPV同樣表現出色。簡約而時尚的設計風格，與大通G50 MAX保持了一致性。車內配備了雙12.3英寸一體式屏幕，提升了科技感。貫穿式空調出風口、雙輻式方向盤以及懷擋式換擋機構等設計，則進一步提升了駕駛的便捷性和舒適度。
動力方面，新車搭載了由1.5升發動機和電機組成的插電式混動系統。其中，1.5升發動機型號為H15R，由重慶小康動力有限公司提供（與賽力斯藍電E5 PLUS同款），最大功率為72千瓦；驅動電機最大功率則達到了160千瓦。這樣的動力配置，使得新車在WLTC工況下的綜合油耗僅為1.42升/100公里，饋電油耗也僅為5.4升/100公里，而CLTC綜合續航里程更是高達1405公里。
