比亞迪汽車運輸船隊再添新成員，又一艘大型滾裝船順利下水。據(jù)最新消息，由廣船國際精心打造的比亞迪第七艘汽車運輸船，已正式完成下水儀式，標志著比亞迪在海上汽車運輸領域的進一步拓展。
這艘新船與其姊妹船“合肥號”同出一轍，擁有令人矚目的尺寸：船長接近200米，型寬達到38米，具備裝載7000輛汽車的強大能力。在動力系統(tǒng)上，它采用了先進的LNG雙燃料推進方式，不僅環(huán)保節(jié)能，還配備了永磁軸帶發(fā)電機及一系列節(jié)能裝置，彰顯了比亞迪在新能源技術領域的深厚底蘊。
船身設計上，比亞迪一貫的紅白涂裝格外醒目，四周巧妙地融入了“BYD”的品牌標識。內部則采用了多層停車場結構，專為高效運輸汽車而設計，確保了每一輛汽車都能安全、穩(wěn)定地裝載和運輸。
回顧比亞迪汽車運輸船隊的發(fā)展歷程，自2024年1月首艘滾裝船“開拓者1號”在山東煙臺港交付并首航以來，比亞迪已相繼推出了多艘以生產(chǎn)基地地名命名的滾裝船。從“常州號”到“合肥號”，再到“深圳號”、“長沙號”和“西安號”，每一艘船都承載著比亞迪對全球汽車市場的雄心壯志。
這些滾裝船不僅見證了比亞迪在國內汽車生產(chǎn)領域的蓬勃發(fā)展，也為其在全球市場的布局提供了強有力的支持。通過海上運輸，比亞迪得以將優(yōu)質的汽車產(chǎn)品快速送達全球各地，進一步提升了其國際影響力和競爭力。
比亞迪國內目前擁有九大生產(chǎn)基地，除了已經(jīng)擁有滾裝船的基地外，還有撫州、濟南、鄭州、襄陽等四大基地尚未有對應的滾裝船命名。因此，關于此次新下水的運輸船將以哪個基地名稱命名的問題，引發(fā)了廣泛的關注和猜測。
無論最終選擇哪個基地名稱，都無疑將為比亞迪汽車運輸船隊增添新的活力和色彩。隨著比亞迪在全球市場的不斷深耕和拓展，相信其汽車運輸船隊也將迎來更加輝煌的未來。
