【智快網(wǎng)】4月1日消息，小米旗下首款汽車——小米SU7自上市以來便受到廣大消費者的熱烈追捧。據(jù)悉，在上市僅僅24小時的時間內(nèi)，該款車型的大定訂單數(shù)量已接近9萬臺，這一數(shù)字無疑刷新了新能源汽車銷售的新紀(jì)錄，展現(xiàn)了小米汽車強大的市場號召力。
小米SU7以其出色的產(chǎn)品性能和創(chuàng)新的科技配置，贏得了消費者的廣泛認可。據(jù)智快網(wǎng)了解，截至3月31日下午，小米SU7的鎖單量(即不可退訂的數(shù)量)已達到2萬個，這一成績在新能源汽車行業(yè)中堪稱佼佼者，甚至超越了99%的同行廠商。
在銷售火爆的同時，小米汽車也面臨著一些挑戰(zhàn)。近日，有關(guān)小米SU7大定7天可退的爭議在網(wǎng)上持續(xù)發(fā)酵。對此，小米汽車官方進行了解釋，他們表示，為了保障用戶的權(quán)益，小米汽車提供了主動鎖定配置的選擇。一旦用戶選擇鎖定配置，即意味著鎖單完成，車輛將進入生產(chǎn)階段，此時定金將不可退還。同時，小米汽車在購車流程中也進行了多次提示，以確保用戶能夠充分了解這一政策。
盡管面臨爭議，但小米汽車的市場表現(xiàn)依舊強勁。多家機構(gòu)發(fā)布研報預(yù)測，今年小米汽車的交付量有望達到6萬至8萬輛。這一預(yù)測基于小米汽車強大的品牌影響力、出色的產(chǎn)品性能以及不斷提升的產(chǎn)能等因素。
小米汽車在產(chǎn)能方面也有著雄心壯志。雷軍曾公開表示，小米汽車工廠每76秒就能下線一輛小米SU7汽車，并具備潛在的年產(chǎn)60萬輛的制造能力。然而，業(yè)內(nèi)專家分析認為，考慮到汽車生產(chǎn)的復(fù)雜性和供應(yīng)鏈管理等諸多實際因素，小米汽車的實際年產(chǎn)能可能在10萬到20萬輛之間。即便如此，這也足以說明小米汽車在新能源汽車領(lǐng)域的強勁實力和遠大前景。
