斯洛文尼亞的飛機(jī)制造商Pipistrel在電動(dòng)飛行領(lǐng)域再次取得了重要進(jìn)展。該公司宣布，其研發(fā)的Nuuva V300混合電動(dòng)垂直起降（VTOL）飛行器近日成功完成了首次懸停測(cè)試，這一里程碑式的成就標(biāo)志著該機(jī)型正穩(wěn)步向?qū)嶋H應(yīng)用邁進(jìn)。
自2011年在美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）的綠色飛行挑戰(zhàn)賽中勝出以來，Pipistrel一直致力于混合動(dòng)力和電動(dòng)飛機(jī)的研發(fā)。2022年，該公司的Velis Electro電動(dòng)飛機(jī)更是成為了全球首款獲得歐盟航空安全局型號(hào)認(rèn)證的同類產(chǎn)品。而現(xiàn)在，Nuuva V300混合電動(dòng)VTOL飛行器的成功測(cè)試，再次證明了Pipistrel在電動(dòng)飛行領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
Nuuva V300自2020年首次公布以來，就備受關(guān)注。與一般的載客VTOL飛行器不同，它專注于遠(yuǎn)程貨物運(yùn)輸領(lǐng)域。該飛行器采用了電動(dòng)和燃油混合動(dòng)力系統(tǒng)，具備強(qiáng)大的運(yùn)載能力，可以攜帶高達(dá)600磅（約272公斤）的有效載荷飛行300海里（約555.6公里）。其獨(dú)特的機(jī)頭設(shè)計(jì)使得貨物可以方便地通過向上抬起進(jìn)行裝載，機(jī)內(nèi)擁有約100立方英尺（約2.8立方米）的存儲(chǔ)空間，滿足各種貨物運(yùn)輸需求。
Nuuva V300不僅具備強(qiáng)大的運(yùn)載能力，還擁有自主飛行的能力。雖然它可以在無人駕駛的情況下進(jìn)行飛行，但為了確保安全，仍然會(huì)由地面控制操作員進(jìn)行監(jiān)督。這種設(shè)計(jì)不僅提高了飛行的安全性，也降低了操作難度。
對(duì)于Nuuva V300的成功測(cè)試，負(fù)責(zé)該飛行器指揮和控制系統(tǒng)開發(fā)的Textron eAviation公司總裁兼首席執(zhí)行官Kriya Shortt表示：“我們非常激動(dòng)地見證了Nuuva V300的首次飛行。這不僅展示了我們?cè)谛屡d技術(shù)和先進(jìn)空中交通領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，也體現(xiàn)了我們對(duì)多功能航空解決方案的承諾。Nuuva V300獨(dú)特的能力和堅(jiān)固的設(shè)計(jì)將改變物流行業(yè)，同時(shí)在商業(yè)和國(guó)防任務(wù)中發(fā)揮關(guān)鍵作用，如搜索與救援、人道主義援助、災(zāi)難救援以及船對(duì)岸的物資運(yùn)輸?shù)取！?/p>
據(jù)Pipistrel公司透露，他們計(jì)劃在今年晚些時(shí)候推出另一架Nuuva V300飛行器，與首架原型機(jī)一起進(jìn)行測(cè)試。這將進(jìn)一步加速該機(jī)型的研發(fā)進(jìn)程，并有望在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。
