智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤近期參與了新浪汽車(chē)人物訪談節(jié)目「在場(chǎng)」，在訪談中他分享了自己入駐微博四年來(lái)的深刻體會(huì)。劉濤認(rèn)為，微博作為一個(gè)信息交流平臺(tái)，其自由度和年輕用戶(hù)的活躍度超乎他的預(yù)料。他笑稱(chēng)，曾有微博大V朋友告誡他，要在微博上發(fā)聲，必須具備強(qiáng)大的心理素質(zhì)，無(wú)論是贊美還是批評(píng)，都要坦然接受，尤其是批評(píng)，有時(shí)反而是一種幫助。
劉濤提到，自己從最初的面皮薄，逐漸學(xué)會(huì)了如何在微博這一自由言論的平臺(tái)上更加從容。他入駐微博的初衷是向消費(fèi)者展示智己汽車(chē)的核心技術(shù)，但過(guò)程中遇到了兩大挑戰(zhàn)。一方面，消費(fèi)者可能對(duì)汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)不甚了解，晦澀難懂的技術(shù)講解難以吸引他們的興趣；另一方面，微博用戶(hù)傾向于自由、隨性的交流方式，這對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)人來(lái)說(shuō)是一大考驗(yàn)。
劉濤透露，自己曾試圖一本正經(jīng)地在微博上討論技術(shù)，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，真正能吸引流量的微博內(nèi)容往往更加多元化，既有技術(shù)探討，也有寵物分享，甚至是下班后的飲酒趣事。他感慨道，從以工程、toB為主導(dǎo)的時(shí)代向toC大規(guī)模轉(zhuǎn)型，并非簡(jiǎn)單地將工業(yè)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)，而是一個(gè)復(fù)雜而深刻的過(guò)程。
針對(duì)近期自己發(fā)微博頻次減少的問(wèn)題，劉濤解釋說(shuō)，去年智己汽車(chē)進(jìn)行了一次營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)的大重組和優(yōu)化，旨在讓更多具備戰(zhàn)斗力、熟悉社交媒體和營(yíng)銷(xiāo)的年輕人才走上前臺(tái)。他表示，自己則更多地退居幕后，專(zhuān)注于產(chǎn)品體驗(yàn)的打磨、未來(lái)規(guī)劃以及海外市場(chǎng)的開(kāi)拓。
劉濤的分享不僅展現(xiàn)了他在社交媒體上的成長(zhǎng)與變化，也反映了智己汽車(chē)在營(yíng)銷(xiāo)策略上的創(chuàng)新與調(diào)整。通過(guò)不斷優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，智己汽車(chē)正努力以更加貼近消費(fèi)者、更加多元化的方式，傳遞其品牌理念和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
