比亞迪在智能輔助駕駛領域的表現再次引發熱議。近日，該公司正式揭曉了4月份的智駕車型銷售成績單，單月銷量高達213,325輛，占據了國內乘用車市場的71%份額。截至2025年4月底，其累計銷量已突破48萬輛大關，穩居智能輔助駕駛車型銷量榜首。
從具體銷售構成來看，比亞迪的王朝和海洋系列車型貢獻了190,617輛的銷量，成為絕對的主力。與此同時，方程豹和騰勢等子品牌也表現出色，分別售出了9,068輛和13,519輛。比亞迪的智駕車型滲透率達到了71%，這一普及速度在行業內遙遙領先，重新定義了智能輔助駕駛領域的新格局。
根據乘聯會及第三方數據的交叉驗證，比亞迪在“智能駕駛輔助車型4月品牌銷量排行榜”上高居榜首，其優勢顯而易見。這一成績的取得，離不開比亞迪在2025年2月推出的“全民智駕”戰略。
比亞迪的“全民智駕”戰略以“天神之眼”智能駕駛輔助系統技術矩陣為核心，針對不同品牌和市場定位，推出了“天神之眼A”三激光版、“天神之眼B”激光版和“天神之眼C”三目版等多款產品。這一戰略打破了其他車企普遍采用的“高低配功能分層”模式，實現了“全系智駕”，為消費者提供了更加智能、安全的駕駛體驗。比亞迪每天能夠生成超過3000萬公里的智駕數據，為智駕系統的持續優化和進化提供了強有力的支持。
比亞迪之所以能夠引領全民智駕時代，得益于其在數據、研發和制造能力上的三大核心優勢。在數據方面，比亞迪構建了中國最大的車云數據庫，為智駕系統的優化提供了豐富的數據資源。在研發方面，比亞迪擁有超過12萬名研發人員，其中包括5000多名智駕工程師，組成了全球最大的研發團隊，實現了軟硬件全棧自研。在制造體系方面，比亞迪依托全球最大的新能源汽車生產制造體系，帶動了產業鏈的協同發展，降低了智駕技術的普及成本。
比亞迪始終將安全置于智駕技術研發的核心位置。其智駕系統配備了自動緊急制動（AEB）、低速緊急制動（MEB）等功能，能夠實時監測路況、識別危險并自動制動。同時，車道領航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能也通過精準的路徑規劃和車身控制，有效減少了事故的發生，滿足了消費者對智駕安全性能的需求。
比亞迪的智駕車型在市場上取得了顯著的成功，這為我們提供了多方面的啟示。首先，技術普惠是智能化發展的必然趨勢，規模化降本將推動高端技術的普及。其次，數據、研發和制造能力的協同是智駕技術進化的關鍵所在。最后，安全始終是智能化的前提和底線，只有在保障安全的基礎上，智能化才能得以持續發展。
