理想汽車近日宣布，其首款純電動車型MEGA自交付以來已滿一年，市場表現亮眼，累計銷量突破1.26萬輛大關。這一成績不僅彰顯了理想汽車在新能源領域的強勁實力，也進一步鞏固了MEGA在家庭MPV市場中的地位。
理想汽車董事長李想對此表示，MEGA將持續(xù)迭代升級，力求成為市場上最好的家庭MPV，且沒有之一。他的話語中透露出對MEGA未來發(fā)展的堅定信心。
在過去的一年里，MEGA經歷了多達16次的OTA升級，新增功能達350項，同時優(yōu)化了309項用戶體驗。理想超充站為MEGA累計充電超過16萬次，其中使用5C超充樁補能的時間平均僅為14.48分鐘，展現了其高效的充電性能。
作為理想汽車的旗艦車型，MEGA以其獨特的設計風格和卓越的性能吸引了眾多消費者的關注。其水滴型車頭、溜背式車頂以及酷似“高鐵”子彈頭的造型，不僅科幻感十足，還賦予了車輛極低的風阻系數——0.215，成為全球風阻系數最低的MPV。
MEGA的車身尺寸為長5350毫米、寬1965毫米、高1850毫米，軸距達到3300毫米，內部采用2+2+3的七座布局，第二排更是配備了兩個超大獨立VIP座椅。同時，車輛還保留了理想汽車家族化的彩電、冰箱和大沙發(fā)等豪華配置，為乘客提供了極致的舒適體驗。
在技術方面，MEGA基于800V高壓電氣平臺打造，配合先進的高壓純電平臺和超高的整車集成效率，實現了純電四驅MPV全球最低能耗，僅為15.9千瓦·時/100公里。其搭載的與寧德時代聯合打造的102.7千瓦時5C麒麟電池，更是讓車輛的充電效率大幅提升，12分鐘即可充電500公里，充電80%僅需11分鐘，整車續(xù)航里程達到710公里（CLTC工況下）。
盡管MEGA在市場上備受矚目，但也曾遭遇過造型爭議和惡意抹黑。對此，理想汽車不得不采取報警等法律手段來維護自身權益。然而，這些風波并未影響MEGA在消費者心中的地位，它依然以其卓越的性能和豪華的配置贏得了眾多家庭的喜愛。
