空中客車(chē)公司近日揭曉了其2024年度的輝煌業(yè)績(jī)，展現(xiàn)了在全球航空領(lǐng)域的強(qiáng)勁實(shí)力。
在民用飛機(jī)交付方面，空中客車(chē)公司去年共完成了766架的交付任務(wù)，這一數(shù)字相較于前一年增長(zhǎng)了4%，彰顯了其在市場(chǎng)中的穩(wěn)固地位。與此同時(shí)，波音公司則遭遇了滑鐵盧，全年僅交付了348架飛機(jī)，與前一年相比下滑了近35%，其交付數(shù)量甚至不及空中客車(chē)的一半。
在財(cái)務(wù)表現(xiàn)上，空中客車(chē)公司同樣交出了一份令人矚目的成績(jī)單。公司的全年?duì)I收達(dá)到了692.30億歐元，換算成人民幣約為5257億元，同比增長(zhǎng)了6%。凈利潤(rùn)方面，公司實(shí)現(xiàn)了42.32億歐元的凈利潤(rùn)，折合人民幣約為321.36億元，同比增長(zhǎng)高達(dá)12%。這些數(shù)據(jù)無(wú)疑證明了空中客車(chē)公司在過(guò)去一年中的卓越經(jīng)營(yíng)和盈利能力。
然而，盡管整體財(cái)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，但在某些具體財(cái)務(wù)指標(biāo)上，空中客車(chē)公司也面臨了一定的挑戰(zhàn)。公司的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)為53.54億歐元，折合人民幣約為406.56億元，與前一年相比下降了8%。同時(shí)，調(diào)整后自由現(xiàn)金流也略有下降，為44.63億歐元，折合人民幣約為338.9億元，同比下降了2%。
盡管面臨部分財(cái)務(wù)指標(biāo)的挑戰(zhàn)，空中客車(chē)公司對(duì)未來(lái)仍充滿(mǎn)信心。公司預(yù)測(cè)，2025年的民用飛機(jī)交付量將達(dá)到約820架，這一數(shù)字相較于2024年將有顯著提升。同時(shí)，公司還預(yù)計(jì)，2025年的調(diào)整后息稅前利潤(rùn)將達(dá)到約70億歐元，折合人民幣約為531.55億元；調(diào)整后自由現(xiàn)金流也將達(dá)到約45億歐元，折合人民幣約為341.71億元。
空中客車(chē)公司在2024年度展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和財(cái)務(wù)實(shí)力。盡管在某些財(cái)務(wù)指標(biāo)上略有波動(dòng)，但公司整體業(yè)績(jī)依然穩(wěn)健，并對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿(mǎn)了信心。隨著全球航空市場(chǎng)的不斷復(fù)蘇和發(fā)展，空中客車(chē)公司有望繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位，為行業(yè)注入更多的活力和動(dòng)力。
