廣州市正緊鑼密鼓地制定智能駕駛裝備的工作指導方針，力求在全市范圍內推動無人駕駛裝備在多領域、多場景下的廣泛應用。
在政策扶持層面，廣東省接連發布了包括《推動廣州市智能傳感器產業高質量發展的措施》在內的多項政策文件，明確支持廣州加速車規級傳感器的研發，并積極推進智慧城市基礎設施與智能網聯汽車的協同發展。廣州市也在2025年發布了自動駕駛產業的發展藍圖，詳細規劃了自動駕駛政策的逐步出臺、項目的落地實施以及規模應用的推進步驟。
在測試道路開放方面，廣州已經開放了1340條普通測試道路，總里程達到2601公里，同時還開放了10條高快速測試道路，總里程為263.27公里。這些測試道路覆蓋了荔灣、天河、海珠、南沙、黃埔、番禺、花都、白云等8個行政區以及廣州空港經濟區，形成了一個跨區域的測試網絡。
在應用場景的探索上，廣州更是走在了前列，將示范運營線路延伸到了市中心區域，允許相關企業按照市場價格進行收費運營。據統計，目前全市共有508輛道路測試與示范運營車輛，涵蓋了出行服務車、環衛清掃車、廂式物流車、重卡運輸車等多種類型。
廣州在基礎設施建設方面也取得了顯著成就。作為國家首批5G應用揚帆行動的重點城市（2024年度），廣州的5G個人用戶普及率已經達到了105.94%，位居全國首位，遠超全國平均水平。同時，廣州還在黃埔、海珠、花都、番禺四個區域協同構建了車聯網示范應用環境，為智能網聯汽車產業的蓬勃發展奠定了堅實的基礎。
廣州在推動智能駕駛裝備應用方面所展現出的決心和行動力，無疑將為智能網聯汽車產業的未來發展注入強大的動力。
