近期，一則關于阿維塔汽車風阻系數的爭議在網絡上引起了廣泛關注。一位知名汽車博主發布了一段視頻，聲稱其實測阿維塔某款車型的風阻系數竟然與20年前的帕薩特相當，這一結果迅速在網絡上發酵，甚至引起了特斯拉創始人馬斯克的注意，并被他親自轉發。
面對這一突如其來的風波，阿維塔官方迅速作出回應。他們發表聲明稱，馬斯克轉發的關于阿維塔12風阻系數的不實信息，是源自國內某博主的錯誤測試。阿維塔強調，其旗下所有產品的技術參數均以官方發布為準，呼吁公眾保持理性，不要輕信未經證實的信息。
為了證明自己的清白，阿維塔宣布將近期對阿維塔12進行公開的風洞測試，并誠邀包括馬斯克在內的各界人士現場見證。這一舉措無疑是為了向公眾展示阿維塔在技術方面的自信和透明度。
據了解，這場風波起源于一位名為“蘇黎世貝勒爺”的汽車博主。他自行將一輛價值30萬左右的阿維塔車型送到了天津中汽研風洞進行專業測試。測試過程嚴格遵循了CSAE 146-2020標準，由專業的風動技術人員操作完成。
然而，測試結果卻令人大跌眼鏡。在時速達到120km/h的情況下，這輛阿維塔車型的風阻系數竟然高達0.28Cd，比官方宣稱的0.21Cd高出了30%以上，這一數據竟然與20年前的燃油車帕薩特B5不相上下。
博主透露，在測試當天，品牌方就得知了此次測試，但風動中心后續并未向他提供任何關于測試的正式報告。這一細節使得這場風波更加撲朔迷離。
面對博主的指控和公眾的質疑，阿維塔科技法務部迅速發表聲明，堅稱經過詳細調查，此信息完全失實。他們再次重申，阿維塔旗下所有產品的技術參數均以官方發布為準，呼吁公眾保持理性判斷。
為了徹底平息這場風波，阿維塔再次表示，將擇期對阿維塔12進行公開的風洞測試，并邀請業內人士和公眾現場見證。他們希望通過這一舉措，向所有人展示阿維塔在技術方面的實力和誠信。
