3 月 14 日晚間消息，據(jù)報道，作為在歐洲大力推廣電動汽車計劃的一部分，美國汽車制造商福特汽車今日公布了一系列計劃，包括在歐洲推出 7 款新電動汽車，在德國建立了一家電池組裝廠，以及在土耳其成立了一家鎳電池制造合資企業(yè)。
福特汽車歐洲公司董事長斯圖爾特?羅利(Stuart Rowley)對此表示：“向‘全電動汽車’的未來前景邁進(jìn)，是我們滿足歐洲客戶出行需求的必要之舉。”
福特汽車今日表示，2024 年之前將在歐洲推出 3 款新的電動乘用車和 4 款新的電動商用車。到 2026 年，福特汽車在歐洲的電動汽車銷量將超過 60 萬輛。
福特汽車還表示，這將幫助公司實(shí)現(xiàn)每年銷售 200 多萬輛電動汽車的全球目標(biāo)，并在 2026 年前實(shí)現(xiàn) 10% 的營業(yè)利潤率(非美國通用會計準(zhǔn)則)。
不久前，福特汽車剛剛宣布了一項(xiàng) 500 億美元的投資計劃，以啟動電氣化。這其中包括將電動汽車部門與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)部門分開運(yùn)營，旨在推動電動汽車業(yè)務(wù)的發(fā)展，以追趕行業(yè)領(lǐng)頭羊特斯拉。
作為這些努力的一部分，福特加深了與大眾汽車現(xiàn)有的合作伙伴關(guān)系。根據(jù)協(xié)議，福特汽車將基于德國競爭對手大眾汽車的 MEB 平臺，為歐洲市場生產(chǎn)第二款電動汽車。
為此，福特計劃在六年內(nèi)，將基于大眾 MEB 平臺的電動汽車產(chǎn)量翻一番，達(dá)到 120 萬輛。這將包括在福特德國科隆(Cologne)工廠的 20 億美元投資，以及計劃于 2024 年開始運(yùn)營的新電池組裝廠。
此外，福特還與韓國 SK 創(chuàng)新公司旗下 SK On Co，以及土耳其 Koc Holding 公司簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，合資生產(chǎn)用于組裝成電池陣列模塊的高鎳 NMC 電池。
