梅賽德斯-AMG正緊鑼密鼓地推進(jìn)其全新純電GT SUV的研發(fā)進(jìn)程，這一消息近日由國(guó)際知名汽車媒體AutoCar率先披露。與此同時(shí)，該車型的轎車版本也即將在不久的將來(lái)揭開(kāi)神秘面紗。
這款暫定名為“electric GT SUV”的新車，預(yù)計(jì)將于2027年正式進(jìn)軍英國(guó)市場(chǎng)。值得注意的是，這是AMG首次在不受梅賽德斯-奔馳直接干預(yù)的情況下，獨(dú)立開(kāi)發(fā)的一款SUV車型，標(biāo)志著AMG在電動(dòng)汽車領(lǐng)域邁出了重要一步。
新車將基于AMG.EA純電平臺(tái)打造，該平臺(tái)采用了先進(jìn)的800V高壓架構(gòu)，并配備了由牛津Yasa公司研發(fā)的軸向磁通電機(jī)。根據(jù)不同配置，新車將提供雙電機(jī)和三電機(jī)兩種版本，其最大功率有望突破1000馬力，展現(xiàn)出驚人的動(dòng)力性能。
在動(dòng)力方面，每臺(tái)電機(jī)都能輸出高達(dá)480馬力的功率和約799.9牛·米的扭矩，這一數(shù)據(jù)無(wú)疑讓AMG的這款新車在電動(dòng)車性能領(lǐng)域占據(jù)了領(lǐng)先地位。據(jù)內(nèi)部人士透露，新車還將配備可調(diào)離地間隙功能，進(jìn)一步提升其越野性能。
在車身尺寸方面，這款新車介于EQE SUV和EQS SUV之間，既保持了SUV的寬敞空間，又兼顧了運(yùn)動(dòng)車型的靈動(dòng)身姿。AMG CEO邁克爾·施拜布曾公開(kāi)表示：“多年來(lái)，SUV一直是我們最受歡迎的車型之一。現(xiàn)在，我們正通過(guò)AMG.EA平臺(tái)推出一款高性能越野電動(dòng)車。在這個(gè)新平臺(tái)上，AMG的優(yōu)先級(jí)高于一切，而電動(dòng)車只是我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的手段。”
關(guān)于新車的電池細(xì)節(jié)，AMG目前尚未透露更多信息。但據(jù)可靠消息，新車將采用全新的化學(xué)材料組合，其續(xù)航能力和效率將優(yōu)于現(xiàn)有使用三元鋰電池的AMG電動(dòng)車型。同時(shí)，新車的熱管理系統(tǒng)也正在重點(diǎn)開(kāi)發(fā)中，液冷技術(shù)的優(yōu)化將顯著提升充電速度。
作為對(duì)比，現(xiàn)款EQE 53 4Matic +配備了90.6kWh的電池組，最大續(xù)航里程為517公里，并支持最高170kW的快充技術(shù)，僅需15分鐘即可補(bǔ)充約180公里的續(xù)航里程。可以預(yù)見(jiàn)，AMG的全新純電GT SUV在續(xù)航和充電速度方面將有著更加出色的表現(xiàn)。
隨著AMG在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的不斷深入，我們有理由相信，這款全新純電GT SUV將成為市場(chǎng)上的一股強(qiáng)大力量，引領(lǐng)電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展潮流。
