近期，嵐圖汽車銷售公司總經(jīng)理邵明峰通過(guò)一段視頻展示了嵐圖FREE+車型的空調(diào)快速降溫能力，聲稱在車輛座艙經(jīng)過(guò)暴曬后，開啟空調(diào)僅用時(shí)7分25秒，就能將溫度從50度降至31.5度，這一速度遠(yuǎn)超市場(chǎng)上大多數(shù)車型。
然而，該宣傳視頻發(fā)布后，立即引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。其中，知名汽車博主@蘇黎世貝勒爺在評(píng)論區(qū)提出了質(zhì)疑，認(rèn)為嵐圖的宣傳過(guò)于浮夸，質(zhì)疑測(cè)試結(jié)果的真實(shí)性，并指出視頻中的溫度顯示方式不夠嚴(yán)謹(jǐn)，難以令人信服。
面對(duì)質(zhì)疑，邵明峰迅速作出回應(yīng)。他表示，這段空調(diào)測(cè)試視頻是由嵐圖的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在實(shí)際使用場(chǎng)景中進(jìn)行的真實(shí)測(cè)試和拍攝，數(shù)據(jù)真實(shí)有效。邵明峰強(qiáng)調(diào)，嵐圖作為央企，始終堅(jiān)守誠(chéng)信原則，不虛假宣傳、不夸大其詞，始終致力于真誠(chéng)服務(wù)用戶。
為了進(jìn)一步證明測(cè)試的真實(shí)性，邵明峰還向@蘇黎世貝勒爺發(fā)出了實(shí)測(cè)邀請(qǐng)，歡迎他親自進(jìn)行驗(yàn)證。同時(shí)，他也對(duì)所有關(guān)注此事的網(wǎng)友表示感謝，表示嵐圖將繼續(xù)聚焦產(chǎn)品力的提升，以實(shí)際行動(dòng)回饋市場(chǎng)和用戶的期待。
在車型方面，嵐圖FREE+提供了六款車漆配色供消費(fèi)者選擇，包括杜若白、玄英黑、宸星灰、云紗金、琉璃紫和韶華青。作為現(xiàn)款嵐圖FREE的升級(jí)版，嵐圖FREE+搭載了華為最新的智能輔助駕駛ADS 4.0和HarmonySpace鴻蒙座艙5，預(yù)計(jì)將在本月開啟預(yù)售。
從外觀設(shè)計(jì)上看，嵐圖FREE+采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)頭燈通過(guò)黑色飾板相連，車身配備了隱藏式門把手，車尾在保留原有燈組的基礎(chǔ)上對(duì)后包圍進(jìn)行了調(diào)整。車內(nèi)座艙則采用了“浮光島嶼”設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載了一塊15.6英寸的屏幕，并提供了琥珀棕、深海藍(lán)、極光紫三款內(nèi)飾供消費(fèi)者選擇。
根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，嵐圖FREE+的長(zhǎng)寬高分別為4915×1960×1660mm，軸距為2960mm。與現(xiàn)款車型相比，車身長(zhǎng)度和寬度各增加了10mm，高度增加了15mm，軸距保持不變。新車還將提供20英寸和21英寸兩種不同規(guī)格和造型的輪輞供消費(fèi)者選擇。
在智能駕駛方面，嵐圖FREE+車頂增加了頂置激光雷達(dá)，前翼子板、后擾流板等多個(gè)位置也配備了攝像頭。官方透露，新車將搭載華為乾崑ADS4駕駛輔助系統(tǒng)，但具體的硬件信息尚未公布。
動(dòng)力方面，嵐圖FREE+將搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大凈功率為95kW，兩驅(qū)版驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為215kW，四驅(qū)版前后電機(jī)的最大功率分別為135kW和215kW。在續(xù)航方面，新車將匹配43.2kWh的磷酸鐵鋰電池組，兩驅(qū)車型的純電續(xù)航里程為235/225km，四驅(qū)車型的純電續(xù)航里程為196/190km。
