比亞迪汽車近日正式宣告，將進軍日本插電式混合動力汽車（PHEV）市場，此舉旨在深化其在日本的影響力并拓寬市場份額。
在東京舉辦的一場業務戰略發布會上，比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理及BYD Japan總裁劉學亮透露，比亞迪計劃自今年起，每年在日本市場推出包括純電動車和插電式混合動力車在內的新車型，全方位展現其技術底蘊。
值得注意的是，盡管純電動車在全球范圍內備受推崇，但在日本市場，其銷量占比卻已下滑至2%以下。消費者對于純電動車續航能力的擔憂，成為阻礙其市場普及的主要因素。
針對這一現狀，劉學亮指出，插電式混合動力汽車結合了燃油發動機和電動機的雙重優勢，更能滿足日本市場的實際需求。他進一步解釋，日本當前的充電基礎設施尚不完善，消費者對續航里程的焦慮以及途中可能遭遇的電量耗盡問題，都是影響純電動車普及的關鍵因素。
事實上，比亞迪在日本市場已有所布局，先后推出了Atto 3 SUV、Dolphin和Seal三款純電動車型。然而，對于即將在日本首發的PHEV車型，劉學亮并未透露太多細節，包括價格、續航里程等關鍵信息。
據悉，這款備受期待的PHEV車型預計將在今年年底前揭曉，但受認證流程等因素的影響，其上市時間可能會推遲至2026年。劉學亮還透露，比亞迪計劃在2027年前，在日本市場總共推出7至8款車型，進一步豐富其產品線。
