近日，小鵬汽車全新車型G6震撼登場，其全系標配的5C超充AI電池技術成為了市場關注的焦點。這一技術原本多見于50萬元以上的高端車型，而小鵬G6卻將其帶到了不足18萬元的價位段，實現了“科技平權”的壯舉。
然而，就在小鵬G6上市不久后，一些行業內外的雜音也隨之而來。針對這些雜音，小鵬汽車動力總成高級總監“XP-Jacky”在微博上進行了公開回應，展現出了技術人員的自信與坦誠。
“XP-Jacky”首先強調了小鵬G6的技術優勢，特別是5C超充技術的普及。他表示，小鵬G6與G9的超充體驗極為出色，僅需10分鐘即可補充450公里的續航，這是小鵬技術實力的體現。而對于那些質疑5C超充真實性的聲音，“XP-Jacky”直言不諱地指出，這是某些企業能力不足的表現，并不代表其他家的5C技術就不是真實的。
緊接著，“XP-Jacky”詳細介紹了小鵬G6的全域800V高壓SiC碳化硅平臺內置升壓模塊。這一技術使得小鵬G6能夠兼容所有電壓平臺的充電樁，即使在普通的500V充電樁上，其充電速度也遠超普通車型。這一優勢無疑將進一步擴大小鵬G6的市場競爭力。
在充電網絡方面，“XP-Jacky”也給出了令人振奮的數據。截至本月，小鵬自營充電網絡已經累計上線2077座，穩居車企第一梯隊。其中，超過一半的超充站可以支持5C充電需求。小鵬汽車還計劃在今年新增1000座超充站，并向所有新能源車型開放網絡，讓所有車主都能享受到高效便捷的充電體驗。
在回應的最后，“XP-Jacky”展現出了技術人員的謙遜與開放態度。他表示，搞技術的人要少說多做，不怕比、不怕測。他歡迎大家進行實測，挑戰小鵬G6的充電速度。這一表態無疑將進一步增強消費者對小鵬G6的信心。
隨著小鵬G6的火爆上市，小鵬汽車再次展現了其在新能源汽車領域的領先地位。而“XP-Jacky”的公開回應，不僅澄清了市場上的雜音，更彰顯了小鵬汽車對技術的自信和開放態度。這無疑將為小鵬G6的未來發展奠定堅實的基礎。
