近日，一段由長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍親自上陣試駕長(zhǎng)城重卡的視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。視頻中，魏建軍駕駛著一輛藍(lán)色涂裝的長(zhǎng)城GH1050重卡，牽引著一節(jié)半掛車(chē)斗，在道路上展現(xiàn)出驚人的靈活性。
魏建軍在試駕過(guò)程中表示，盡管有一段時(shí)間沒(méi)有駕駛重卡了，但長(zhǎng)城重卡的駕駛體驗(yàn)卻超出了他的預(yù)期。他稱贊道，除了車(chē)身尺寸較大外，長(zhǎng)城重卡的駕駛感受與家用車(chē)并無(wú)太大差異，操作起來(lái)十分輕松。
在此之前，魏建軍還發(fā)布了一段試駕長(zhǎng)城重卡車(chē)頭的視頻。視頻中，他上車(chē)后先調(diào)節(jié)了空氣懸架的高度，隨后打開(kāi)空調(diào)，掛入D擋后車(chē)輛便平穩(wěn)啟動(dòng)。這一系列流暢的操作，再次展現(xiàn)了長(zhǎng)城重卡出色的駕駛性能。
長(zhǎng)城重卡之所以能夠獲得如此高的評(píng)價(jià)，與其先進(jìn)的配置密不可分。相較于傳統(tǒng)燃油重卡，長(zhǎng)城重卡采用了自動(dòng)擋設(shè)計(jì)，并配備了高智能配置，使得駕駛更加輕松便利。長(zhǎng)城重卡還搭載了長(zhǎng)城自研的Hi4-G混動(dòng)架構(gòu)，這一技術(shù)創(chuàng)新為車(chē)輛帶來(lái)了更加出色的動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)。
據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)介紹，Hi4-G混動(dòng)架構(gòu)由13L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與P2+P2.5雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，綜合馬力可達(dá)千匹級(jí)別。同時(shí)，該架構(gòu)還配備了全球首款商用車(chē)8擋DHT變速器，以及通過(guò)智能算法實(shí)現(xiàn)的十種不同工況下的驅(qū)動(dòng)模式切換。這些先進(jìn)技術(shù)共同作用下，使得長(zhǎng)城重卡相較于傳統(tǒng)重卡可實(shí)現(xiàn)至少15%-25%的油耗下降。
這一技術(shù)創(chuàng)新不僅為物流企業(yè)降低了運(yùn)營(yíng)成本，還提升了車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性和競(jìng)爭(zhēng)力。魏建軍也表示，他將在3月26日的長(zhǎng)城重卡Hi4-G技術(shù)共創(chuàng)發(fā)布會(huì)上，再次進(jìn)行直播開(kāi)車(chē)，向公眾展示長(zhǎng)城重卡的卓越性能。
長(zhǎng)城重卡的出色表現(xiàn)，無(wú)疑為國(guó)產(chǎn)重卡行業(yè)樹(shù)立了一個(gè)新的標(biāo)桿。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，相信未來(lái)會(huì)有更多像長(zhǎng)城重卡這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品涌現(xiàn)出來(lái)，為物流行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。
同時(shí)，長(zhǎng)城重卡的成功也再次證明了，只有不斷創(chuàng)新和突破，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。我們期待未來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)能夠帶來(lái)更多令人驚艷的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新。
